船舶通導(dǎo)設(shè)備電路板維修檢修開(kāi)路
先用測(cè)電筆檢查總閘刀開(kāi)關(guān)處。如有電，再用�；馃纛^（一盞好的白熾燈，在燈座上引出兩根線(xiàn)就成為�；馃纛^）并聯(lián)在閘刀開(kāi)關(guān)下的兩個(gè)接線(xiàn)柱上，如燈亮，說(shuō)明進(jìn)戶(hù)線(xiàn)正常（如燈不亮，說(shuō)明進(jìn)戶(hù)線(xiàn)開(kāi)路，只需要修復(fù)進(jìn)戶(hù)線(xiàn)即可），再用測(cè)電筆檢查各個(gè)支路中的火線(xiàn)，如氖管不發(fā)光，表明這個(gè)支路中的火線(xiàn)開(kāi)路，應(yīng)修復(fù)接通火線(xiàn)；如各個(gè)支路中用測(cè)電筆時(shí)氖管都發(fā)光，則再用�；馃纛^分別接到各個(gè)支路中檢查，發(fā)現(xiàn)哪個(gè)支路的燈不亮，就表明這個(gè)支路的零線(xiàn)開(kāi)路了，需修復(fù)這個(gè)支路的零線(xiàn)。要是專(zhuān)業(yè)電工師傅上門(mén)維修，基本用電壓表測(cè)量一下火線(xiàn)與地線(xiàn)之間的電壓、零線(xiàn)與地線(xiàn)之間的電壓、就能判斷出那根線(xiàn)路斷開(kāi)咯！排除方法，線(xiàn)路檢修，順藤摸瓜，線(xiàn)路接頭處、開(kāi)關(guān)、插座、燈具的端子壓接處、通過(guò)敲打找到斷點(diǎn)，除去虛連打火氧化層，從新接駁好，多層絕緣膠布處理，正常使用。
電路短路故障維修，需要專(zhuān)業(yè)電工師傅用到專(zhuān)業(yè)工具，常用到的工具有，萬(wàn)用表或鉗型電流表、搖表、操作步驟：打開(kāi)配電箱，拆卸下負(fù)載端，用電阻檔分別測(cè)量火線(xiàn)對(duì)地阻值、零線(xiàn)對(duì)地阻值。測(cè)量阻值無(wú)反應(yīng)，說(shuō)明阻值無(wú)窮大，線(xiàn)路完好 如電阻檔位有反應(yīng)，說(shuō)明線(xiàn)路絕緣有損壞。最好建議客戶(hù)換線(xiàn)、要么只能做零線(xiàn)使用不能再繼續(xù)做火線(xiàn)使用。短路也多發(fā)生在燈具電子元器件、各種配件電路板上，在電阻檔無(wú)法測(cè)量的情況下，只有通過(guò)逐步送電的方式，找到故障點(diǎn)在分拆排查。
船舶服務(wù)項(xiàng)目：
1、自動(dòng)化控制系統(tǒng)（氣控、液控、電控）維修及保養(yǎng)
電站、主機(jī)遙控、主機(jī)安全保護(hù)、可變螺距槳、軸帶發(fā)電機(jī)、自動(dòng)舵、報(bào)警檢測(cè)、鍋爐、錨機(jī)、側(cè)推器、計(jì)算機(jī)、分油機(jī)、油水分離器、排油監(jiān)控、自動(dòng)電話(huà)、陰極保護(hù)、火警、黏度控制、綜合氣體、液位遙測(cè)、減搖鰭、海水淡化、空調(diào)系統(tǒng)、電梯、空壓機(jī)、貨控系統(tǒng)、裝載儀等。
組態(tài)軟件、全船監(jiān)控系統(tǒng)的編程改程序及總線(xiàn)控制、各種電路板維修、程序解密、PLC觸摸屏解密、自動(dòng)控制系統(tǒng)疑難問(wèn)題的攻克。
2、通訊導(dǎo)航設(shè)備維修、
3、備品備件供應(yīng)、
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