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特斯拉 Tesla電動(dòng)汽車控制器無(wú)直流電壓輸出或電壓輸出不穩(wěn)定的故障維修

發(fā)布者:宋麗影    來(lái)源:上海仰光電子科技有限公司     發(fā)布時(shí)間:2020-12-18

特斯拉 Tesla電動(dòng)汽車控制器無(wú)直流電壓輸出或電壓輸出不穩(wěn)定的故障維修


特斯拉 Tesla電動(dòng)汽車控制器無(wú)直流電壓輸出或電壓輸出不穩(wěn)定的故障維修


  如果保險(xiǎn)絲是完好的,在有負(fù)載的惰況下.這類故障要原因有:過(guò)壓、過(guò)流保護(hù)電路出現(xiàn)開(kāi)路,短路現(xiàn)象;振癆電路沒(méi)有工作;電源負(fù)載過(guò)重,高頻整流濾波電路中整流二極管被擊穿:濾波電容漏電等。

  維修方法:首先,用萬(wàn)用表測(cè)量高頻脈沖變壓器的各個(gè)元器件是否有損壞:排除了高頻整流二極管擊穿、負(fù)載短路的情況后,再測(cè)量各輸出端的直流電壓,如果這時(shí)輸出仍為零,則可以肯定是電源的控制電路出了故障,最后用萬(wàn)用表靜態(tài)測(cè)量高頻濾波電路中整流二極管及低壓濾波電容是否損壞,如果上述元器件有損壞,更換好新元器件,一般故障即可排除。但要注意:輸出線斷線或開(kāi)焊、虛焊也會(huì)造成這種故障,在維修時(shí)應(yīng)注意這種情況。

無(wú)直流電壓輸出,但保險(xiǎn)絲絲完好:

  這種現(xiàn)象說(shuō)明充電器未工作,或是工作后進(jìn)入了保護(hù)狀態(tài)。

  維修方法:首先應(yīng)判斷一下充電器的變控芯片UC3842是否處在王作狀態(tài)或已經(jīng)損壞。具體判斷方法是:加電測(cè)UC3842的7腳對(duì)地電壓,若7腳電壓正常并且8腳有+5∨電壓,1、2、4、6腳也會(huì)有不同的電壓,則說(shuō)明電路已啟振,UC3842基本正常。若7腳電壓低,其余管腳無(wú)電壓,則說(shuō)明UC3842已損壞。最常見(jiàn)的損壞是7腳對(duì)地?fù)舸?、7腳對(duì)地?fù)舸┖?、7腳對(duì)地?fù)舸。如果這幾只腳都未擊穿,而充電器還是不能正常啟動(dòng),也說(shuō)明UC3842已損壞,應(yīng)直接更換。若判斷芯片沒(méi)有壞,則著檢查開(kāi)關(guān)這柵極的限流電阻是否開(kāi)焊、虛焊或變值以及開(kāi)關(guān)功率管本身是否性能不良。除此之處,電源輸出線斷線或接觸不良也會(huì)造成這種故障,因此在維修時(shí)也應(yīng)注意。

充電時(shí)需保證滿足以下條件要求:
      (1)充電機(jī):充電線連接確認(rèn)信號(hào)正常;充電機(jī)供電電源正常(含220V和12V)及充電機(jī)工作正常;充電喚醒信號(hào)輸出正常(12V);充電機(jī)、VCU、SMS之間通信正常(主繼電器閉合、發(fā)送電流強(qiáng)度需求)。
      (2)動(dòng)力電池:動(dòng)力電池電芯溫度0~45℃; SOC電壓差小于0.3V;單體電池最高溫度與最低溫度差小于15℃;實(shí)際單體最高電壓不大于額定單體電壓0.4V。

      (3)絕緣性能:絕緣良好,阻值大于20MΩ。
      (4)高、低壓電路連接正常(遠(yuǎn)程控制開(kāi)關(guān)關(guān)閉狀態(tài))。

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