塑料行業(yè)科爾摩根驅(qū)動器維修-Servostar601系列報警n01維修
塑料行業(yè)科爾摩根驅(qū)動器維修報警代碼n01 負(fù)載特性 負(fù)載接近臨界值
科爾摩根驅(qū)動器故障維修排查方法：
1.驅(qū)動器只會降壓,不能升壓。
2.驅(qū)動器本身不是節(jié)能器,其節(jié)能是建立在原來不能調(diào)速造成浪費(fèi)電能的基礎(chǔ)上。
3.驅(qū)動器是一部電磁干擾裝置。
4.驅(qū)動器IGBT模塊、主控板無法大規(guī)模國產(chǎn)化，價格居高不下。
5.是否偷工減料的變頻器成本差別很大,使用壽命差別很大。
6.驅(qū)動器要求供電電源質(zhì)量要比較好。
7.驅(qū)動器的壽命并非無限,風(fēng)扇及電解電容先老化。
8.驅(qū)動器是強(qiáng)電及弱電的結(jié)合體，主板電路精密，工作環(huán)境差及保養(yǎng)不好則故障率高。
伺服電機(jī)做位置控制定位不準(zhǔn)，如何處理?
① 首先確認(rèn)控制器實際發(fā)出的脈沖當(dāng)前值是否和預(yù)想的一致，如不一致則檢查并修正程序;
② 監(jiān)視伺服驅(qū)動器接收到的脈沖指令個數(shù)是否和控制器發(fā)出的一致，如不一致則檢查控制線電纜;
③ 檢查伺服指令脈沖模式的設(shè)置是否和控制器設(shè)置得一致，如CW/CCW還是脈沖+方向;
④ 伺服增益設(shè)置太大，嘗試重新用手動或自動方式調(diào)整伺服增益;
⑤ 伺服電機(jī)在進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動時易產(chǎn)生累積誤差，建議在工藝允許的條件下設(shè)置一個機(jī)械原點(diǎn)信號，在誤差超出允許范圍之前進(jìn)行原點(diǎn)搜索操作;
⑥ 機(jī)械系統(tǒng)本身精度不高或傳動機(jī)構(gòu)有異常(如伺服電機(jī)和設(shè)備系統(tǒng)間的聯(lián)軸器部發(fā)生偏移等)。
科爾摩根(KOLLMORGEN)伺服驅(qū)動器系列維修：AKD、PRD、S300、S600、S700、Servostar600、Servostar601
科爾摩根伺服驅(qū)動器維修常見故障代碼：F01、F02 、F03、 F04 、F05 、F06、 F07 、F08 、F09 、F10、 F11 、F12、 F13 、F14 、F15 、F16 、F17、F18 、F19 、F20 、F21、 F22 、F23 、F24 、F25 、F26、 F27 、F28 、F29 、F30 、F31、 F32、
科爾摩根伺服驅(qū)動器維修：炸可控硅，無顯示，模塊炸，開不了機(jī)維修，變頻器無輸出，無電壓，變頻器冒煙，變頻器異響，變頻器報警，通訊不上，帶不動負(fù)載，電機(jī)不轉(zhuǎn)，電機(jī)抖動,面板顯示’E’面板無顯示，驅(qū)動板燒，驅(qū)動電路壞，電壓輸出不平衡，運(yùn)行幾分鐘報過流.缺相、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、接地,報錯，故障報警等等故障報警維修。
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