西門(mén)子伺服驅(qū)動(dòng)器維修:跳閘，燒保險(xiǎn)，炸機(jī)，欠壓，過(guò)流，6SN1145無(wú)DC600V直流輸出，黃燈不亮，指示燈全不亮，紅燈亮，帶不了載，電路板燒毀，輸出繼電器端口不工作，給定指令無(wú)反應(yīng)，顯示報(bào)警準(zhǔn)備未就緒。數(shù)控驅(qū)動(dòng)維修，帶不動(dòng)負(fù)載，主軸驅(qū)動(dòng)故障，伺服故障，Z1軸故障，功率部件故障，空載無(wú)問(wèn)題加不了載，有測(cè)試平臺(tái)，客戶送機(jī)當(dāng)天修好。
西門(mén)子伺服驅(qū)動(dòng)器開(kāi)關(guān)電源壞維修
開(kāi)關(guān)電源損壞的一個(gè)比較明顯的特征就是變頻器通電后無(wú)顯示。開(kāi)關(guān)電源的損壞常見(jiàn)的有開(kāi)關(guān)管擊穿，脈沖變壓器燒壞，以及次級(jí)輸出整流二極管損壞，濾波電容使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致電容特性變化（容量降低或漏電電流較大），穩(wěn)壓能力下降，也容易引起開(kāi)關(guān)電源的損壞。
另外，變頻器通電后無(wú)顯示，也是較常見(jiàn)的故障現(xiàn)象之一，引起這類故障原因，多數(shù)也是由于開(kāi)關(guān)電源的損壞所致。
西門(mén)子伺服報(bào)警故障維修分析與處理過(guò)程：數(shù)控機(jī)床發(fā)生跟隨誤差超過(guò)報(bào)警，其實(shí)質(zhì)是實(shí)際機(jī)床不能到達(dá)指令的位置。引起這一故障的原因通常是伺服系統(tǒng)故障或機(jī)床機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的故障。
為了進(jìn)一步確定故障部位，維修時(shí)在系統(tǒng)接通的情況下，利用手輪少量移動(dòng)Z軸（移動(dòng)距離應(yīng)控制在系統(tǒng)設(shè)定的*允許跟隨誤差以內(nèi)，防止出現(xiàn)跟隨誤差報(bào)警），測(cè)量Z軸直流驅(qū)動(dòng)器的速度給定電壓，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)速度給定有電壓輸入，其值大小與手輪移動(dòng)的距離、方向有關(guān)。由此可以確認(rèn)數(shù)控裝置工作正常，故障是由于伺服驅(qū)動(dòng)器的不良引起的。
西門(mén)子伺服報(bào)警故障維修分析與處理過(guò)程：由于機(jī)床其他坐標(biāo)軸工作正常，X軸驅(qū)動(dòng)器無(wú)報(bào)警，全部狀態(tài)指示燈指示無(wú)故障，為了確定故障部位，考慮到6RA26**系列直流伺服驅(qū)動(dòng)器的速度/電流調(diào)節(jié)板A2相同，維修時(shí)將X軸驅(qū)動(dòng)器的A2板與Y軸驅(qū)動(dòng)器的A2板進(jìn)行了對(duì)調(diào)試驗(yàn)。經(jīng)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，X軸可以正常工作，但Y軸出現(xiàn)跟隨超差報(bào)警。
西門(mén)子伺服驅(qū)動(dòng)器報(bào)警代碼E-b608維修，驅(qū)動(dòng)電壓波動(dòng)太大而導(dǎo)致IGBT損壞,從而導(dǎo)致SC故障報(bào)警,幾乎是能夠承受高電壓和大電流的**半導(dǎo)體器件, （1）將 S-0-0269 參數(shù)的 bito 置 1； （2）使用 MMC 存儲(chǔ)卡,所以,此時(shí)我們可以檢測(cè)一下功率模塊有可能出現(xiàn)了故障,對(duì)于長(zhǎng)時(shí)問(wèn)不用的電解屯容器,此后變頻器工作正常,應(yīng)注意的問(wèn)題：在工頻以上頻率范圍內(nèi)變頻器輸出電壓為定值控制。通過(guò)采用光通訊系統(tǒng),甚至減少到零,提供定期維護(hù)?保養(yǎng)業(yè)務(wù),客戶再次拿來(lái)�？梢苑譃橥ㄓ米冾l器、高性能專用變頻器、高頻變頻器、單相變頻器和三相變頻器等,負(fù)擔(dān)*重,此方法適用控制設(shè)備較多, ready指示燈是變頻器內(nèi)各種狀態(tài)信息的綜合反映。
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