康明斯主機(jī)測(cè)速系統(tǒng)的故障；
主機(jī)測(cè)速系統(tǒng)，主要是指主機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量及增壓器轉(zhuǎn)速的測(cè)量。一般測(cè)速系統(tǒng)的故障，反映在主機(jī)轉(zhuǎn)速表及增壓器轉(zhuǎn)速表不動(dòng)或者轉(zhuǎn)速指示不準(zhǔn)。
若轉(zhuǎn)速表指針不動(dòng)，則首先應(yīng)檢查，轉(zhuǎn)速表的輸入信號(hào)是否到位。
如果沒(méi)有輸入信號(hào)或者信號(hào)值不符要求，那末，應(yīng)對(duì)測(cè)速裝置進(jìn)行檢查（如對(duì)測(cè)速裝置進(jìn)行模擬試驗(yàn)等）。
此外，應(yīng)檢查傳感器工作是否正常，以及傳感器安裝間隙是否符合要求。若安裝間隙有誤，則應(yīng)調(diào)整到符合要求為止。
同時(shí)，也要對(duì)整個(gè)測(cè)速系統(tǒng)的線路進(jìn)行檢查，是否存在接線松動(dòng)現(xiàn)象，以及接線錯(cuò)誤的問(wèn)題。
CUMMINS康明斯控制板維修：柴油機(jī)在運(yùn)行中，不能停車問(wèn)題；實(shí)際上就是，運(yùn)行中不能使噴油泵停止供油，造成不能停車，主要有以下幾方面的原因：
1）首先，由于控制信號(hào)不到位。即控制手柄處于停車位置時(shí)，還發(fā)出控制信號(hào)，那末，噴油泵繼續(xù)供油。這樣，當(dāng)然不會(huì)停車的。應(yīng)對(duì)控制信號(hào)，進(jìn)行調(diào)整，使其信號(hào)符合停車要求。
2）停車信號(hào)已到位，但調(diào)油桿系的聯(lián)接，未接妥，造成不能停車。
例如，調(diào)速器輸出軸已至零位，或停車氣缸已作用時(shí)，噴油泵的齒條格數(shù)沒(méi)有處于該噴油泵開(kāi)始供油格數(shù)以內(nèi)，因而，造成需要停車時(shí)，噴油泵仍處在供油狀態(tài)，致使無(wú)法停車。應(yīng)調(diào)整桿系，使其停車時(shí)，
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