發(fā)那科伺服報警405故障維修
405伺服報警：（零點返回錯誤）
位置控制系統(tǒng)錯誤。在參考點返回中由于NC或伺服系統(tǒng)錯誤，可能不能正確執(zhí)行返回參考點。
用手動參考點返回再試。
發(fā)那科放大器維修故障：由于FANUC交流伺服驅動的VRDY信號是在伺服驅動器的主接觸器MCC吸合、伺服驅動器主回路接通后，如驅動器工作正常(即驅動器無過電流、過電壓、過熱、測速反饋等報警)，MCC就保持吸合，信號VRDY為“1”。
本故障的實質是主接觸器MCC未能正常吸合、保持或觸點接觸不良，根據(jù)本章前述，其可能的原因有：1，發(fā)那科伺服驅動器故障。
2，驅動器主回路過電流。
3，CNC與伺服單元之間的電纜連接不良。
仔細檢查Y軸伺服驅動器，發(fā)現(xiàn)驅動器除VRDY發(fā)光二極管不亮外，無其他的報警燈亮，由此可初步排除驅動器主回路過電流的原因。檢查CNC和伺服驅動器間的連接電纜，未發(fā)現(xiàn)連接問題。 為了進一步判定故障原因，維修時將Y軸和Z軸伺服驅動器的控制板進行了交換，但故障仍然存在，排除了驅動器控制板不良的原因。
上海仰光維修發(fā)那科驅動器常見故障：炸機，模塊炸，帶不動負載，主軸準備未緒，驅動器未使能，編碼器報警故障，主軸驅動模塊報警，輸出電壓低，紅色燈亮，無顯示，缺相,輸出控制點壞，使能不正常，報故障，不能啟動、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、輸出不平衡、無顯示、開關電源損壞、模塊損壞、接地故障、不能調速、限流運行,Z軸報警，X軸無法使能，Y軸短期內驅動故障維修，驅動電機變頻器出錯，軸伺服故障，伺服電機不轉等等故障維修。
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