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ABB電機剎車線圈短路維修ESM18E-292-154-xxx0A00技術(shù)文章

發(fā)布者:ZY    來源:上海仰光電子     發(fā)布時間:2022-9-20

ABB電機剎車線圈短路維修ESM18E-292-154-xxx0A00技術(shù)文章
  ABB伺服電機維修電機繞組短路問題
電機上出現(xiàn)的繞組短路的問題,主要包括繞組匝間短路、繞組間短路、繞組極間短路和繞組相間短路等幾種。
1、故障現(xiàn)象
離子的磁場分布不均,三相電流不平衡使電動機運行時振動和噪聲加劇,嚴(yán)重時電動機不能啟動,而在短路線圈中產(chǎn)生很大的短路電流,導(dǎo)致線圈迅速發(fā)熱而燒毀。
  ABB伺服電機短路檢查方法
(1)外部觀察法:觀察接線盒、繞組端部有無燒焦,繞組過熱后留下深褐色,并有臭味。
(2)探溫檢查法:空載運行20分鐘(發(fā)現(xiàn)異常時應(yīng)馬上停止),用手背摸繞組各部分是否超過正常溫度。
(3)通電實驗法:用電流表測量,若某相電流過大,說明該相有短路處。
(4)電橋檢查:測量個繞組直流電阻,一般相差不應(yīng)超過5%以上,如超過,則電阻小的一相有短路故障。
(5)短路偵察器法:被測繞組有短路,則鋼片就會產(chǎn)生振動。
(6)萬用表或兆歐表法:測任意兩相繞組相間的絕緣電阻,若讀書極小或為零,說明該二相繞組相間有短路。
(7)電壓降法:把三繞組串聯(lián)后通入低壓安全交流電,測得讀書小的一組有短路故障。
(8)電流法:電機空載運行,先測量三相電流,在調(diào)換兩相測量并對比,若不隨電源調(diào)換而改變,較大電流的一相繞組有短路。
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